{"title":"TT \/ TTS \/ TT RS","description":"","products":[{"product_id":"audi-a3-8v-8y-tt-8s-kardanwellenlager","title":"JXB Kardanwelle Mittellager Audi 8V\/8Y A3\/S3\/RS3, 8S TT\/TTS\/TTRS","description":"\u003cp data-start=\"147\" data-end=\"611\"\u003eDer serienmäßige mittlere Lagerhalter fixiert die Antriebswelle mithilfe einer dünnen Gummibuchse. Diese Konstruktion ist darauf ausgelegt, Geräusche und Vibrationen (NVH) vom Innenraum fernzuhalten, bietet jedoch unter Last nur eine begrenzte Stabilität. Mit der Zeit kann das Lager nachgeben, wodurch sich die Antriebswelle absenkt, ihre Ausrichtung verändert wird und spürbares Spiel im Antriebsstrang entsteht – insbesondere beim Schalten und beim Lastwechsel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"613\" data-end=\"819\"\u003eIm Laufe der Jahre altert die originale Gummibuchse: Sie wird spröde, trocknet aus und beginnt zu reißen. Selbst bei gut gepflegten Fahrzeugen können bereits nach fünf bis zehn Jahren erste Risse auftreten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"821\" data-end=\"1204\"\u003eSobald die Buchse verschleißt und das Lager durchhängt, gerät die Antriebswelle aus ihrer optimalen Position. Dadurch werden die Gelenke stärker belastet. Bei schnellen Lastwechseln – etwa beim Anfahren, Schalten oder zügigen Gasgeben – kann sich das Lager seitlich verschieben, was zu Spiel im Antriebsstrang und einer verzögerten sowie schwer vorhersehbaren Kraftübertragung führt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1206\" data-end=\"1576\"\u003eUnsere verstärkten Antriebswellenhalterungen sorgen dafür, dass die Antriebswelle dauerhaft stabil und exakt in ihrer vorgesehenen Position bleibt. Die steiferen Buchsen verhindern ein seitliches Wandern des Lagers, halten die korrekte Ausrichtung der Antriebswelle aufrecht und gewährleisten eine gleichmäßige, direkte Drehmomentübertragung unter allen Fahrbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1578\" data-end=\"1603\"\u003eVorteile im Überblick\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1606\" data-end=\"1628\"\u003eDirektere Gasannahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1631\" data-end=\"1671\"\u003ePräziseres und strafferes Schaltgefühl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1674\" data-end=\"1718\"\u003eVerbesserte Kraftübertragung beim Anfahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1721\" data-end=\"1820\"\u003eReduzierung von Vibrationen durch Fehlausrichtung der Antriebswelle oder verschlissene Gummilager\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1823\" data-end=\"1927\"\u003eRuhigeres Anfahren und Abbremsen bei niedrigen Geschwindigkeiten, z. B. im ersten Gang auf Parkplätzen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JXB Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52497636393298,"sku":"ABM-8V001A0","price":389.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/4119\/3554\/files\/jxb-upgrade-kardanwelle-mittellager-halterung-audi-8v8y-a3s3rs3-8s-ttttsttrs-8v001a0-abm-performance-8954867.png?v=1771098447"},{"product_id":"audi-tt-mk1-a3-8l-kardanwellenlager","title":"JXB Kardanwellelager Mittellager Audi mk1 TT, 8L A3\/S3, VW mk4 R32\/Jetta 4Motion\/Bora 4Motion","description":"\u003cp data-start=\"147\" data-end=\"611\"\u003eDer serienmäßige mittlere Lagerhalter fixiert die Antriebswelle mithilfe einer dünnen Gummibuchse. Diese Konstruktion ist darauf ausgelegt, Geräusche und Vibrationen (NVH) vom Innenraum fernzuhalten, bietet jedoch unter Last nur eine begrenzte Stabilität. Mit der Zeit kann das Lager nachgeben, wodurch sich die Antriebswelle absenkt, ihre Ausrichtung verändert wird und spürbares Spiel im Antriebsstrang entsteht – insbesondere beim Schalten und beim Lastwechsel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"613\" data-end=\"819\"\u003eIm Laufe der Jahre altert die originale Gummibuchse: Sie wird spröde, trocknet aus und beginnt zu reißen. Selbst bei gut gepflegten Fahrzeugen können bereits nach fünf bis zehn Jahren erste Risse auftreten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"821\" data-end=\"1204\"\u003eSobald die Buchse verschleißt und das Lager durchhängt, gerät die Antriebswelle aus ihrer optimalen Position. Dadurch werden die Gelenke stärker belastet. Bei schnellen Lastwechseln – etwa beim Anfahren, Schalten oder zügigen Gasgeben – kann sich das Lager seitlich verschieben, was zu Spiel im Antriebsstrang und einer verzögerten sowie schwer vorhersehbaren Kraftübertragung führt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1206\" data-end=\"1576\"\u003eUnsere verstärkten Antriebswellenhalterungen sorgen dafür, dass die Antriebswelle dauerhaft stabil und exakt in ihrer vorgesehenen Position bleibt. Die steiferen Buchsen verhindern ein seitliches Wandern des Lagers, halten die korrekte Ausrichtung der Antriebswelle aufrecht und gewährleisten eine gleichmäßige, direkte Drehmomentübertragung unter allen Fahrbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1578\" data-end=\"1603\"\u003eVorteile im Überblick\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1606\" data-end=\"1628\"\u003eDirektere Gasannahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1631\" data-end=\"1671\"\u003ePräziseres und strafferes Schaltgefühl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1674\" data-end=\"1718\"\u003eVerbesserte Kraftübertragung beim Anfahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1721\" data-end=\"1820\"\u003eReduzierung von Vibrationen durch Fehlausrichtung der Antriebswelle oder verschlissene Gummilager\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1823\" data-end=\"1927\"\u003eRuhigeres Anfahren und Abbremsen bei niedrigen Geschwindigkeiten, z. B. im ersten Gang auf Parkplätzen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JXB Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52497637867858,"sku":"ABM-R3201A0","price":389.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/4119\/3554\/files\/jxb-upgrade-kardanwelle-mittellager-halterung-audi-mk1-tt-8l-a3s3-vw-mk4-r32jetta-4motionbora-4motion-r3201a0-abm-performance-2566837.png?v=1771098505"},{"product_id":"audi-tt-mk2-kardanwellenlager","title":"JXB Kardanwelle Mittellager Audi Mk2 TT\/TTS\/TTRS","description":"\u003cp data-start=\"147\" data-end=\"611\"\u003eDer serienmäßige mittlere Lagerhalter fixiert die Antriebswelle mithilfe einer dünnen Gummibuchse. Diese Konstruktion ist darauf ausgelegt, Geräusche und Vibrationen (NVH) vom Innenraum fernzuhalten, bietet jedoch unter Last nur eine begrenzte Stabilität. Mit der Zeit kann das Lager nachgeben, wodurch sich die Antriebswelle absenkt, ihre Ausrichtung verändert wird und spürbares Spiel im Antriebsstrang entsteht – insbesondere beim Schalten und beim Lastwechsel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"613\" data-end=\"819\"\u003eIm Laufe der Jahre altert die originale Gummibuchse: Sie wird spröde, trocknet aus und beginnt zu reißen. Selbst bei gut gepflegten Fahrzeugen können bereits nach fünf bis zehn Jahren erste Risse auftreten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"821\" data-end=\"1204\"\u003eSobald die Buchse verschleißt und das Lager durchhängt, gerät die Antriebswelle aus ihrer optimalen Position. Dadurch werden die Gelenke stärker belastet. Bei schnellen Lastwechseln – etwa beim Anfahren, Schalten oder zügigen Gasgeben – kann sich das Lager seitlich verschieben, was zu Spiel im Antriebsstrang und einer verzögerten sowie schwer vorhersehbaren Kraftübertragung führt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1206\" data-end=\"1576\"\u003eUnsere verstärkten Antriebswellenhalterungen sorgen dafür, dass die Antriebswelle dauerhaft stabil und exakt in ihrer vorgesehenen Position bleibt. Die steiferen Buchsen verhindern ein seitliches Wandern des Lagers, halten die korrekte Ausrichtung der Antriebswelle aufrecht und gewährleisten eine gleichmäßige, direkte Drehmomentübertragung unter allen Fahrbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1578\" data-end=\"1603\"\u003eVorteile im Überblick\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1606\" data-end=\"1628\"\u003eDirektere Gasannahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1631\" data-end=\"1671\"\u003ePräziseres und strafferes Schaltgefühl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1674\" data-end=\"1718\"\u003eVerbesserte Kraftübertragung beim Anfahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1721\" data-end=\"1820\"\u003eReduzierung von Vibrationen durch Fehlausrichtung der Antriebswelle oder verschlissene Gummilager\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1823\" data-end=\"1927\"\u003eRuhigeres Anfahren und Abbremsen bei niedrigen Geschwindigkeiten, z. B. im ersten Gang auf Parkplätzen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JXB Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52497642848594,"sku":"ABM-TT001A0","price":389.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/4119\/3554\/files\/jxb-upgrade-kardanwelle-mittellager-halterung-audi-mk2-ttttsttrs-tt001a0-abm-performance-9638898.png?v=1771098435"},{"product_id":"mst-ansaugung-vw-golf-mk7-gti-r-audi-s3-8v-tt-tts","title":"MST Performance Sportluftfilter VW Golf MK7 GTI \/ R Audi S3 8V TT TTS","description":"\u003cp data-start=\"97\" data-end=\"545\"\u003eDas MST Performance Intake System (VW-MK777) wurde speziell für Fahrzeuge der VW- und Audi-MQB-Plattform entwickelt, darunter der VW Golf 7 GTI und R sowie Audi S3 8V, TT und TTS. Durch die strömungsoptimierte Konstruktion wird der Luftdurchsatz erhöht und der Ansaugwiderstand gegenüber der Serienansaugung reduziert. Das unterstützt ein direkteres Ansprechverhalten, eine effizientere Leistungsentfaltung und eine verbesserte Turbolader-Reaktion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"547\" data-end=\"897\"\u003eDas Ansaugsystem ersetzt die serienmäßige Airbox durch einen hochwertig gefertigten Aluminium-Ansaugtrakt mit optimierter Luftführung. Neben der verbesserten Luftversorgung sorgt das Intake für einen deutlich sportlicheren, aggressiveren Ansaugsound unter Last. Die passgenaue Ausführung ermöglicht eine Plug-and-Play Montage ohne Anpassungsarbeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"899\" data-end=\"918\"\u003eProduktmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"919\" data-end=\"1217\"\u003e\n\u003cli data-start=\"919\" data-end=\"972\"\u003e\n\u003cp data-start=\"921\" data-end=\"972\"\u003ePassend für VW und Audi Modelle auf MQB-Plattform\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"973\" data-end=\"1025\"\u003e\n\u003cp data-start=\"975\" data-end=\"1025\"\u003eOptimierter Luftdurchsatz für bessere Gasannahme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1026\" data-end=\"1095\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1028\" data-end=\"1095\"\u003eDirekteres Ansprechverhalten und effizientere Leistungsentfaltung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1096\" data-end=\"1132\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1098\" data-end=\"1132\"\u003eDeutlich sportlicher Ansaugsound\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1133\" data-end=\"1171\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1135\" data-end=\"1171\"\u003eHochwertiger Aluminium-Ansaugtrakt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1172\" data-end=\"1217\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1217\"\u003ePlug-and-Play Montage ohne Modifikationen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1219\" data-end=\"1237\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1238\" data-end=\"1311\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1238\" data-end=\"1255\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1240\" data-end=\"1255\"\u003eVW Golf 7 GTI\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1256\" data-end=\"1271\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1258\" data-end=\"1271\"\u003eVW Golf 7 R\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1272\" data-end=\"1286\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1274\" data-end=\"1286\"\u003eAudi S3 8V\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1287\" data-end=\"1298\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1289\" data-end=\"1298\"\u003eAudi TT\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1299\" data-end=\"1311\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1301\" data-end=\"1311\"\u003eAudi TTS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1313\" data-end=\"1338\"\u003eHinweis zur Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1339\" data-end=\"1538\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eMotorsportartikel – nicht im Bereich der StVZO zugelassen. Verwendung ausschließlich auf abgesperrten Strecken oder im Motorsport. Bitte vor der Bestellung die Kompatibilität mit dem Fahrzeug prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"MST Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52540671689042,"sku":"VW-MK777","price":490.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/4119\/3554\/files\/mst-intake-passend-fur-vw-golf-mk7-gti-r-audi-s3-8v-tt-tts-abm-performance-6815935.jpg?v=1771098438"},{"product_id":"mst-ansaugung-inlet-kit-3-gen-3-gti-s3-cupra-rs","title":"MST Performance Inlet Kit 3\" für EA888 Gen 3 – GTI \/ S3 \/ Cupra \/ RS","description":"\u003cp data-start=\"84\" data-end=\"495\"\u003eDas MST Performance Inlet Kit (VW-MK710) wurde speziell für Fahrzeuge mit EA888 Gen 3 Motor und IS20 oder IS38 Turbolader entwickelt. Durch den vergrößerten 3\"-Anschluss wird der Luftdurchsatz zum Turbolader deutlich verbessert und der serienmäßige Restriktor im Ansaugbereich ersetzt. Das unterstützt einen gleichmäßigeren Luftstrom, ein schnelleres Ansprechverhalten und eine effizientere Leistungsentfaltung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"497\" data-end=\"789\"\u003eDas Inlet Kit besteht aus präzise CNC-gefrästem Aluminium mit eloxierter Oberfläche und ist auf eine passgenaue Plug-and-Play Montage ausgelegt. Es eignet sich besonders für Performance-Setups und leistungsgesteigerte Fahrzeuge, bei denen eine optimierte Turbolader-Anströmung im Fokus steht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"791\" data-end=\"806\"\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"807\" data-end=\"1015\"\u003e\n\u003cli data-start=\"807\" data-end=\"862\"\u003e\n\u003cp data-start=\"809\" data-end=\"862\"\u003eVW Golf GTI \/ GTI Performance \/ Clubsport (MK7 MQB)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"863\" data-end=\"891\"\u003e\n\u003cp data-start=\"865\" data-end=\"891\"\u003eAudi S3 (8V) \/ TTS (MK3)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"892\" data-end=\"921\"\u003e\n\u003cp data-start=\"894\" data-end=\"921\"\u003eSEAT Leon Cupra \/ Cupra R\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"922\" data-end=\"947\"\u003e\n\u003cp data-start=\"924\" data-end=\"947\"\u003eŠkoda Octavia RS (5E)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"948\" data-end=\"1015\"\u003e\n\u003cp data-start=\"950\" data-end=\"1015\"\u003eAlle Fahrzeuge mit EA888 Gen 3 Motor und IS20 \/ IS38 Turbolader\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1017\" data-end=\"1039\"\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1040\" data-end=\"1166\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1040\" data-end=\"1076\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1042\" data-end=\"1076\"\u003eAnschlussdurchmesser: 3\" (76 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1077\" data-end=\"1114\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1079\" data-end=\"1114\"\u003eMaterial: CNC-gefrästes Aluminium\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1115\" data-end=\"1139\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1117\" data-end=\"1139\"\u003eOberfläche: Eloxiert\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1140\" data-end=\"1166\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1142\" data-end=\"1166\"\u003eMontage: Plug-and-Play\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1168\" data-end=\"1180\"\u003eVorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1181\" data-end=\"1419\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1181\" data-end=\"1246\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1183\" data-end=\"1246\"\u003eErhöhter Luftdurchsatz für effizientere Turbolader-Anströmung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1247\" data-end=\"1307\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1249\" data-end=\"1307\"\u003eSchnelleres Ansprechverhalten und verbesserte Gasannahme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1308\" data-end=\"1369\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1310\" data-end=\"1369\"\u003eOptimale Unterstützung für Performance- und Tuning-Setups\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1370\" data-end=\"1419\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1372\" data-end=\"1419\"\u003eHochwertige Verarbeitung und präzise Passform\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1421\" data-end=\"1446\"\u003eHinweis zur Zulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1447\" data-end=\"1661\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eMotorsportartikel – nicht im Bereich der StVZO zugelassen. Verwendung ausschließlich auf abgesperrten Strecken oder im Motorsport. Bitte vor der Bestellung die Kompatibilität mit dem Fahrzeug und Turbolader prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"MST Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52540740927826,"sku":"VW-MK710","price":226.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/4119\/3554\/files\/mst-performance-inlet-kit-3-fur-ea888-gen-3-gti-s3-cupra-rs-abm-performance-1607041.jpg?v=1771098615"}],"url":"https:\/\/abm-performance.de\/en\/collections\/tt-tts-tt-rs.oembed","provider":"ABM-Performance","version":"1.0","type":"link"}