{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-clubsport-inkl-stutzlager-passend-fur-bmw-m3-f80-m4-f82","title":"KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager passend für BMW M3 (F80) M4 (F82)","description":"\u003cp data-start=\"95\" data-end=\"375\"\u003eDas \u003cstrong data-start=\"99\" data-end=\"155\"\u003eKW V4 Clubsport Gewindefahrwerk inklusive Stützlager\u003c\/strong\u003e ist die kompromisslose Lösung für alle, die ihren BMW M3 oder M4 der F8X-Generation regelmäßig auf der Rennstrecke bewegen und dabei keine Kompromisse bei Performance, Fahrdynamik und Einstellbarkeit eingehen möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"377\" data-end=\"778\"\u003eDurch den konsequenten \u003cstrong data-start=\"400\" data-end=\"457\"\u003eTechnologietransfer aus dem Motorsport auf die Straße\u003c\/strong\u003e vereint das KW V4 Clubsport High-End-Rennsporttechnologie mit Alltagstauglichkeit und Teilegutachten. Entwickelt für ambitionierte Fahrer, eignet sich das Fahrwerk perfekt für \u003cstrong data-start=\"634\" data-end=\"713\"\u003eTrackdays, Touristenfahrten, Sportfahrertrainings und Rennstrecken-Einsätze\u003c\/strong\u003e, insbesondere auf der legendären \u003cstrong data-start=\"747\" data-end=\"775\"\u003eNürburgring Nordschleife\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"780\" data-end=\"1125\"\u003eBereits das fahrzeugspezifische Grundsetup wurde auf der \u003cstrong data-start=\"837\" data-end=\"880\"\u003e20,8 km langen Nürburgring Nordschleife\u003c\/strong\u003e entwickelt und optimiert. Unebene Streckenabschnitte, Bodenwellen, Sprunghügel, Schikanen und hohe Geschwindigkeiten wurden bei der Entwicklung gezielt berücksichtigt, um maximale Fahrstabilität und Kontrolle im Grenzbereich zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1127\" data-end=\"1406\"\u003eDank der \u003cstrong data-start=\"1136\" data-end=\"1181\"\u003edreifach einstellbaren Dämpfertechnologie\u003c\/strong\u003e kannst du das Fahrwerk exakt auf dein Fahrzeugsetup, deine Reifen, Radlasten und den jeweiligen Einsatzzweck abstimmen. Selbst Änderungen durch Käfige, Domstreben oder Sicherheitszellen lassen sich präzise berücksichtigen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"zyroqq\" data-start=\"1408\" data-end=\"1436\"\u003ePerformance \u0026amp; Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1437\" data-end=\"1772\"\u003eEntwickelt für Trackdays \u0026amp; Rennstrecke\u003cbr data-start=\"1475\" data-end=\"1478\"\u003ePerfekt abgestimmt für die Nürburgring Nordschleife\u003cbr data-start=\"1529\" data-end=\"1532\"\u003eMaximale Fahrstabilität im Grenzbereich\u003cbr data-start=\"1571\" data-end=\"1574\"\u003eIndividuell abstimmbar auf Reifen- \u0026amp; Fahrzeugsetup\u003cbr data-start=\"1624\" data-end=\"1627\"\u003eVerbessertes Einlenkverhalten \u0026amp; mehr Präzision\u003cbr data-start=\"1673\" data-end=\"1676\"\u003eMehr Kontrolle bei hohen Kurvengeschwindigkeiten\u003cbr data-start=\"1724\" data-end=\"1727\"\u003eMotorsport-Technologie mit Straßenzulassung\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"pil95v\" data-start=\"1774\" data-end=\"1822\"\u003eDreifach einstellbare Dämpfungstechnologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1824\" data-end=\"1866\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1824\" data-end=\"1845\"\u003eZugstufendämpfung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1845\" data-end=\"1848\"\u003e16 exakte Klicks\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1867\" data-end=\"1896\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"emsftb\" data-start=\"1867\" data-end=\"1896\"\u003estraffer \/ – komfortabler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1898\" data-end=\"1951\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1898\" data-end=\"1931\"\u003eLow-Speed-Druckstufendämpfung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1931\" data-end=\"1934\"\u003e6 exakte Klicks\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1952\" data-end=\"1981\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"emsftb\" data-start=\"1952\" data-end=\"1981\"\u003estraffer \/ – komfortabler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1983\" data-end=\"2038\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1983\" data-end=\"2017\"\u003eHigh-Speed-Druckstufendämpfung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2017\" data-end=\"2020\"\u003e14 exakte Klicks\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2039\" data-end=\"2068\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"emsftb\" data-start=\"2039\" data-end=\"2068\"\u003estraffer \/ – komfortabler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2070\" data-end=\"2305\"\u003eDie patentierte \u003cstrong data-start=\"2086\" data-end=\"2112\"\u003eKW Zweiventilsteuerung\u003c\/strong\u003e erlaubt eine präzise Abstimmung direkt am Ausgleichsbehälter. Dadurch lässt sich das Fahrzeug optimal auf verschiedene Rennstrecken, Reifenkonzepte und persönliche Fahrpräferenzen abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1xzf124\" data-start=\"2307\" data-end=\"2329\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2330\" data-end=\"2632\"\u003eProduktlinie: \u003cstrong data-start=\"2344\" data-end=\"2365\"\u003eTrack Performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2365\" data-end=\"2368\"\u003eAusführung: \u003cstrong data-start=\"2380\" data-end=\"2399\"\u003eKW V4 Clubsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2399\" data-end=\"2402\"\u003eMaterial: \u003cstrong data-start=\"2412\" data-end=\"2437\"\u003eEdelstahl (inox-line)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2437\" data-end=\"2440\"\u003eHärteverstellung: \u003cstrong data-start=\"2458\" data-end=\"2481\"\u003eZug- und Druckstufe\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2481\" data-end=\"2484\"\u003eVerstellung Vorderachse \/ Hinterachse: \u003cstrong data-start=\"2523\" data-end=\"2544\"\u003eGewinde \/ Gewinde\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2544\" data-end=\"2547\"\u003eTieferlegung VA\/HA: \u003cstrong data-start=\"2567\" data-end=\"2590\"\u003e10–35 mm \/ 10–35 mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2590\" data-end=\"2593\"\u003eZulassung: \u003cstrong data-start=\"2604\" data-end=\"2630\"\u003eTeilegutachten (§19.3)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1dz70g\" data-start=\"2634\" data-end=\"2663\"\u003eFeatures \u0026amp; Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2664\" data-end=\"2967\"\u003e3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer\u003cbr data-start=\"2708\" data-end=\"2711\"\u003eStufenlose Tieferlegung\u003cbr data-start=\"2734\" data-end=\"2737\"\u003eGewindefederbeine aus Edelstahl\u003cbr data-start=\"2768\" data-end=\"2771\"\u003eInklusive \u003cstrong data-start=\"2781\" data-end=\"2812\"\u003eAluminium-Unibal-Stützlager\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2812\" data-end=\"2815\"\u003eGetrennte Einstellung von Low- \u0026amp; High-Speed Druckstufe\u003cbr data-start=\"2869\" data-end=\"2872\"\u003eKorrosionsbeständige inox-line Edelstahltechnologie\u003cbr data-start=\"2923\" data-end=\"2926\"\u003eMotorsport-erprobte KW Rennsporttechnik\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"w50iyz\" data-start=\"2969\" data-end=\"2997\"\u003eSetup \u0026amp; Einsatzbereich\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2998\" data-end=\"3448\"\u003eDas KW V4 Clubsport überzeugt durch seine speziell auf \u003cstrong data-start=\"3053\" data-end=\"3091\"\u003eTrackdays und Rennstreckeneinsätze\u003c\/strong\u003e abgestimmte Fahrwerkscharakteristik und bietet gleichzeitig die Möglichkeit, das Setup individuell auf andere Rennstrecken sowie straßenorientierte Einsätze anzupassen. Für die Anreise zur Rennstrecke kann das Fahrwerk komfortabler abgestimmt werden, während sich für maximale Performance auf dem Track ein deutlich sportlicheres Setup realisieren lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1fsg4se\" data-start=\"3450\" data-end=\"3484\"\u003ePassend für folgende Modelle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3486\" data-end=\"3605\"\u003e✅ BMW 3er (F30, F80) M3 – 317 kW\u003cbr data-start=\"3518\" data-end=\"3521\"\u003e✅ BMW 3er (F30, F80) M3 Competition – 331 kW\u003cbr data-start=\"3565\" data-end=\"3568\"\u003e✅ BMW 3er (F30, F80) M3 CS – 338 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3607\" data-end=\"3744\"\u003e✅ BMW 4er Coupé (F32, F82) M4 – 317 kW\u003cbr data-start=\"3645\" data-end=\"3648\"\u003e✅ BMW 4er Coupé (F32, F82) M4 Competition – 331 kW\u003cbr data-start=\"3698\" data-end=\"3701\"\u003e✅ BMW 4er Coupé (F32, F82) M4 CS – 338 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3746\" data-end=\"3962\"\u003eDas \u003cstrong data-start=\"3750\" data-end=\"3802\"\u003eKW V4 Clubsport Gewindefahrwerk inkl. Stützlager\u003c\/strong\u003e ist die perfekte Wahl für Fahrer, die kompromisslose Rennsport-Technologie, maximale Einstellmöglichkeiten und absolute Performance für ihren BMW F8X suchen.\u003c\/p\u003e","brand":"Twistnfix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53763991437650,"sku":"ABM-397202AN","price":5324.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/4119\/3554\/files\/1_1c49871d-5587-4633-94e1-88fe16eecf41.jpg?v=1781614043","url":"https:\/\/abm-performance.de\/en\/products\/kw-gewindefahrwerk-v4-clubsport-inkl-stutzlager-passend-fur-bmw-m3-f80-m4-f82","provider":"ABM-Performance","version":"1.0","type":"link"}