{"product_id":"bmw-e46-m3-trichter-airbox","title":"Entonnoir d'admission d'air pour boîte à air carbone BMW E46 M3","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"69\"\u003e\u003cstrong\u003eEntonnoir pour conduit d'air supérieur – Boîte à air CSL BMW E46 M3 (S54)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"71\" data-end=\"364\"\u003eCet entonnoir de guidage d'air ciblé a été développé pour être utilisé sur le conduit d'air supérieur de la BMW E46 M3 et s'adapte parfaitement à la boîte à air CSL d'origine raccourcie. La boîte à air de série d'une M3 non-CSL peut être raccourcie à la longueur appropriée pour cet usage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"366\" data-end=\"692\"\u003eEn combinaison avec une prise d'air derrière les naseaux (par exemple, la prise d'air BMW E46, disponible en option), l'air frais et froid est directement acheminé vers l'admission. Malgré le guidage d'air optimisé, il reste suffisamment de place pour le clapet acoustique CSL OEM – la fonction a été testée avec succès en conditions réelles de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"694\" data-end=\"827\"\u003eUne version sans snorkel est également disponible en alternative, idéale pour les configurations discrètes ou peu encombrantes (voir les images du produit).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"829\" data-end=\"843\"\u003e\u003cstrong\u003ePoints forts\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"844\" data-end=\"1086\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"844\" data-end=\"899\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"846\" data-end=\"899\"\u003eAlimentation ciblée en air frais via le conduit d'air supérieur\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"900\" data-end=\"950\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"902\" data-end=\"950\"\u003eCompatible avec la boîte à air CSL d'origine raccourcie\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"951\" data-end=\"996\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"953\" data-end=\"996\"\u003eCompatible avec le clapet acoustique CSL OEM\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"997\" data-end=\"1041\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"999\" data-end=\"1041\"\u003ePeut également être utilisé sans snorkel en option\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1042\" data-end=\"1086\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1044\" data-end=\"1086\"\u003eCombinaison optimale avec une prise d'air frontale\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1088\" data-end=\"1111\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau et qualité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1112\" data-end=\"1292\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1112\" data-end=\"1170\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1114\" data-end=\"1170\"\u003eFabriqué en PA-CF (nylon renforcé de fibres de carbone)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1171\" data-end=\"1226\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1173\" data-end=\"1226\"\u003eTrès haute stabilité mécanique et thermique\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1227\" data-end=\"1292\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1229\" data-end=\"1292\"\u003eConçu pour une utilisation durable en conduite sportive\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1294\" data-end=\"1307\"\u003e\u003cstrong\u003eTests\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1308\" data-end=\"1406\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1308\" data-end=\"1355\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1310\" data-end=\"1355\"\u003eTesté sur plusieurs mois en conditions de conduite\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1356\" data-end=\"1406\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1358\" data-end=\"1406\"\u003eTests supplémentaires effectués sur circuit\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1408\" data-end=\"1653\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eConclusion :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1418\" data-end=\"1421\"\u003eUne pièce performante bien pensée pour tous les conducteurs de E46 M3 avec un concept d'admission CSL, qui souhaitent réduire la température de leur air d'admission et améliorer efficacement l'alimentation en air frais – fonctionnelle, parfaitement ajustée et éprouvée en sport automobile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1408\" data-end=\"1653\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong data-start=\"842\" data-end=\"854\"\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e Ce produit n'est pas homologué pour la voie publique et ne doit être utilisé qu'en sport automobile ou sur des circuits non publics.\u003c\/p\u003e","brand":"DK-Tec","offers":[{"title":"Pour tuba – avec clapet","offer_id":52645158289746,"sku":"E46T2","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pour tuba – sans clapet","offer_id":54020735795538,"sku":"E46T2.3","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans tuba","offer_id":54020805656914,"sku":"E46T2.3","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/4119\/3554\/files\/bmw-e46-m3-trichter-airbox-ebay-abm-performance-8158615.jpg?v=1771098404","url":"https:\/\/abm-performance.de\/fr\/products\/bmw-e46-m3-trichter-airbox","provider":"ABM-Performance","version":"1.0","type":"link"}