{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-clubsport-inkl-stutzlager-passend-fur-bmw-m3-f80-m4-f82","title":"Suspension filetée KW V4 Clubsport avec coupelles avant pour BMW M3 (F80) M4 (F82)","description":"\u003cp data-start=\"95\" data-end=\"375\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"99\" data-end=\"155\"\u003ekit combiné fileté KW V4 Clubsport avec supports\u003c\/strong\u003e est la solution sans compromis pour tous ceux qui utilisent régulièrement leur BMW M3 ou M4 de génération F8X sur circuit et qui ne veulent pas faire de compromis sur les performances, la dynamique de conduite et la réglabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"377\" data-end=\"778\"\u003eGrâce au \u003cstrong data-start=\"400\" data-end=\"457\"\u003etransfert technologique cohérent du sport automobile à la route\u003c\/strong\u003e, le KW V4 Clubsport combine la technologie de course haut de gamme avec une utilisation quotidienne et une certification TÜV. Développé pour les pilotes ambitieux, le châssis est parfait pour les \u003cstrong data-start=\"634\" data-end=\"713\"\u003ejournées sur circuit, les sorties touristiques, les stages de pilotage sportif et les engagements en compétition\u003c\/strong\u003e, en particulier sur la légendaire \u003cstrong data-start=\"747\" data-end=\"775\"\u003eNürburgring Nordschleife\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"780\" data-end=\"1125\"\u003eLe réglage de base spécifique au véhicule a déjà été développé et optimisé sur les \u003cstrong data-start=\"837\" data-end=\"880\"\u003e20,8 km de la Nürburgring Nordschleife\u003c\/strong\u003e. Les sections de piste inégales, les bosses, les sauts, les chicanes et les vitesses élevées ont été pris en compte de manière ciblée lors du développement afin de garantir une stabilité de conduite et un contrôle maximum à la limite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1127\" data-end=\"1406\"\u003eGrâce à la \u003cstrong data-start=\"1136\" data-end=\"1181\"\u003etechnologie d'amortisseur réglable en trois voies\u003c\/strong\u003e, vous pouvez adapter précisément le châssis à la configuration de votre véhicule, à vos pneus, aux charges sur les roues et à l'utilisation prévue. Même les modifications dues aux arceaux de sécurité, barres anti-rapprochement ou cages de sécurité peuvent être prises en compte avec précision.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"zyroqq\" data-start=\"1408\" data-end=\"1436\"\u003ePerformance et avantages\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1437\" data-end=\"1772\"\u003eDéveloppé pour les journées sur circuit et la course\u003cbr data-start=\"1475\" data-end=\"1478\"\u003eParfaitement réglé pour la Nürburgring Nordschleife\u003cbr data-start=\"1529\" data-end=\"1532\"\u003eStabilité maximale en conduite à la limite\u003cbr data-start=\"1571\" data-end=\"1574\"\u003eRéglable individuellement pour les pneus et la configuration du véhicule\u003cbr data-start=\"1624\" data-end=\"1627\"\u003eAmélioration du comportement en virage et plus de précision\u003cbr data-start=\"1673\" data-end=\"1676\"\u003ePlus de contrôle dans les virages à grande vitesse\u003cbr data-start=\"1724\" data-end=\"1727\"\u003eTechnologie sport automobile avec homologation routière\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"pil95v\" data-start=\"1774\" data-end=\"1822\"\u003eTechnologie d'amortissement réglable en trois voies\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1824\" data-end=\"1866\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1824\" data-end=\"1845\"\u003eAmortissement en détente\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1845\" data-end=\"1848\"\u003e16 clics précis\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1867\" data-end=\"1896\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"emsftb\" data-start=\"1867\" data-end=\"1896\"\u003eplus ferme \/ – plus confortable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1898\" data-end=\"1951\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1898\" data-end=\"1931\"\u003eAmortissement en compression basse vitesse\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1931\" data-end=\"1934\"\u003e6 clics précis\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1952\" data-end=\"1981\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"emsftb\" data-start=\"1952\" data-end=\"1981\"\u003eplus ferme \/ – plus confortable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1983\" data-end=\"2038\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1983\" data-end=\"2017\"\u003eAmortissement en compression haute vitesse\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2017\" data-end=\"2020\"\u003e14 clics précis\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2039\" data-end=\"2068\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"emsftb\" data-start=\"2039\" data-end=\"2068\"\u003eplus ferme \/ – plus confortable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2070\" data-end=\"2305\"\u003eLa \u003cstrong data-start=\"2086\" data-end=\"2112\"\u003ecommande brevetée à double valve KW\u003c\/strong\u003e permet un réglage précis directement sur le réservoir de compensation. Cela permet d'adapter le véhicule de manière optimale aux différents circuits, aux concepts de pneus et aux préférences de conduite personnelles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1xzf124\" data-start=\"2307\" data-end=\"2329\"\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2330\" data-end=\"2632\"\u003eGamme de produits : \u003cstrong data-start=\"2344\" data-end=\"2365\"\u003eTrack Performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2365\" data-end=\"2368\"\u003eVersion : \u003cstrong data-start=\"2380\" data-end=\"2399\"\u003eKW V4 Clubsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2399\" data-end=\"2402\"\u003eMatériau : \u003cstrong data-start=\"2412\" data-end=\"2437\"\u003eAcier inoxydable (inox-line)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2437\" data-end=\"2440\"\u003eRéglage de la dureté : \u003cstrong data-start=\"2458\" data-end=\"2481\"\u003eDétente et Compression\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2481\" data-end=\"2484\"\u003eRéglage essieu avant \/ essieu arrière : \u003cstrong data-start=\"2523\" data-end=\"2544\"\u003eFiletage \/ Filetage\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2544\" data-end=\"2547\"\u003eAbaissement AV\/AR : \u003cstrong data-start=\"2567\" data-end=\"2590\"\u003e10–35 mm \/ 10–35 mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2590\" data-end=\"2593\"\u003eHomologation : \u003cstrong data-start=\"2604\" data-end=\"2630\"\u003eCertificat de pièces (§19.3)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1dz70g\" data-start=\"2634\" data-end=\"2663\"\u003eCaractéristiques et contenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2664\" data-end=\"2967\"\u003eAmortisseurs haute performance réglables en 3 voies\u003cbr data-start=\"2708\" data-end=\"2711\"\u003eAbaissement progressif\u003cbr data-start=\"2734\" data-end=\"2737\"\u003eAmortisseurs filetés en acier inoxydable\u003cbr data-start=\"2768\" data-end=\"2771\"\u003eSupports \u003cstrong data-start=\"2781\" data-end=\"2812\"\u003eUnibal en aluminium\u003c\/strong\u003e inclus\u003cbr data-start=\"2812\" data-end=\"2815\"\u003eRéglage séparé de la compression basse et haute vitesse\u003cbr data-start=\"2869\" data-end=\"2872\"\u003eTechnologie en acier inoxydable inox-line résistante à la corrosion\u003cbr data-start=\"2923\" data-end=\"2926\"\u003eTechnologie de course KW éprouvée en sport automobile\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"w50iyz\" data-start=\"2969\" data-end=\"2997\"\u003eRéglage et domaine d'application\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2998\" data-end=\"3448\"\u003eLe KW V4 Clubsport séduit par ses caractéristiques de suspension spécialement adaptées aux \u003cstrong data-start=\"3053\" data-end=\"3091\"\u003ejournées sur circuit et aux engagements en course\u003c\/strong\u003e, tout en offrant la possibilité d'adapter individuellement le réglage à d'autres circuits et à une utilisation routière. Pour le trajet vers le circuit, la suspension peut être réglée plus confortablement, tandis qu'un réglage nettement plus sportif peut être réalisé pour des performances maximales sur la piste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1fsg4se\" data-start=\"3450\" data-end=\"3484\"\u003eCompatible avec les modèles suivants\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3486\" data-end=\"3605\"\u003e✅ BMW Série 3 (F30, F80) M3 – 317 kW\u003cbr data-start=\"3518\" data-end=\"3521\"\u003e✅ BMW Série 3 (F30, F80) M3 Competition – 331 kW\u003cbr data-start=\"3565\" data-end=\"3568\"\u003e✅ BMW Série 3 (F30, F80) M3 CS – 338 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3607\" data-end=\"3744\"\u003e✅ BMW Série 4 Coupé (F32, F82) M4 – 317 kW\u003cbr data-start=\"3645\" data-end=\"3648\"\u003e✅ BMW Série 4 Coupé (F32, F82) M4 Competition – 331 kW\u003cbr data-start=\"3698\" data-end=\"3701\"\u003e✅ BMW Série 4 Coupé (F32, F82) M4 CS – 338 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3746\" data-end=\"3962\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"3750\" data-end=\"3802\"\u003ekit combiné fileté KW V4 Clubsport avec supports\u003c\/strong\u003e est le choix parfait pour les pilotes qui recherchent une technologie de course sans compromis, des possibilités de réglage maximales et des performances absolues pour leur BMW F8X.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53763991437650,"sku":"ABM-397202AN","price":5324.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/4119\/3554\/files\/kw-gewindefahrwerk-v4-clubsport-inkl-stuetzlager-passend-fuer-bmw-m3-f80-m4-f82-abm-performance-2812824.jpg?v=1782079951","url":"https:\/\/abm-performance.de\/fr\/products\/kw-gewindefahrwerk-v4-clubsport-inkl-stutzlager-passend-fur-bmw-m3-f80-m4-f82","provider":"ABM-Performance","version":"1.0","type":"link"}