Aulitzky Exhaust | Downpipe ECE avec catalyseur sport | compatible avec BMW 340i/440i FAP (F30/F31/F32/F33/F36) B58
Taxes inclues
À propos du produit
Le downpipe Aulitzky Exhaust ECE avec catalyseur sport est une amélioration de performance de haute qualité pour les modèles BMW équipés du moteur B58 et d'un filtre à particules (OPF). Il remplace le catalyseur principal de série et assure une circulation des gaz d'échappement optimisée, une meilleure réactivité et un son plus sportif – y compris une homologation ECE pour une utilisation légale sur la route.
Grâce à sa conception optimisée pour le flux et à son catalyseur sport en acier inoxydable de haute qualité à 200 cellules, le downpipe offre la combinaison parfaite de performance, de convivialité au quotidien et de légalité.
Avantages en termes de performance
Débit d'échappement optimisé pour de meilleures performances
Réponse plus directe du moteur
Son plus sportif et plus puissant
Idéal pour les configurations optimisées en termes de performances
Données techniques
Diamètre du tuyau 114 mm (4,49") à 76 mm (3")
Remplace le catalyseur principal de série
Catalyseur sport en acier inoxydable à 200 cellules
Conforme à la norme Euro 6
Développé pour les modèles OPF actuels
Caractéristiques
Homologation ECE – sans enregistrement selon le code de la route allemand (StVZO)
Disponible en option avec isolation thermo-intégrale (moyennant supplément)
Fabrication de haute qualité et matériaux durables
Compatible plug-and-play
Remarque importante
Selon la version du logiciel, un témoin de contrôle moteur peut s'allumer. Pour un fonctionnement optimal, nous recommandons une adaptation logicielle.
Convient aux modèles suivants
BMW 340i F30 / F31 / F34 – 326 PS / xDrive
BMW 340i F30 / F31 / F34 – 360 PS / xDrive
BMW 440i F32 / F33 / F36 – 326 PS / xDrive
BMW 440i F32 / F33 / F36 – 360 PS / xDrive
Moteur: BMW B58 (modèles OPF)
Le downpipe Aulitzky Exhaust ECE est le choix idéal pour tous ceux qui souhaitent donner à leur BMW B58 plus de performance, un meilleur son et une circulation des gaz d'échappement optimisée – sans avoir à renoncer à l'homologation routière.