JXB Support de palier intermédiaire d'arbre de transmission BMW E60/E61/E63/E64 Série 5/6 (hors modèles M)

Le support de palier intermédiaire de série fixe l'arbre de transmission à l'aide d'une fine bague en caoutchouc. Cette conception est destinée à isoler l'habitacle des bruits et vibrations (NVH), mais n'offre qu'une stabilité limitée sous charge. Avec le temps, le palier peut céder, entraînant un affaissement de l'arbre de transmission, une modification de son alignement et un jeu perceptible dans la transmission – notamment lors des changements de vitesse et des transferts de charge.

Au fil des ans, la bague en caoutchouc d'origine vieillit : elle devient cassante, se dessèche et commence à se fissurer. Même sur des véhicules bien entretenus, les premières fissures peuvent apparaître après cinq à dix ans.

Dès que la bague s'use et que le palier s'affaisse, l'arbre de transmission n'est plus dans sa position optimale. Cela augmente la contrainte sur les joints. Lors de changements de charge rapides – par exemple lors du démarrage, du changement de vitesse ou d'une accélération rapide – le palier peut se déplacer latéralement, ce qui entraîne un jeu dans la transmission et une transmission de puissance retardée et difficilement prévisible.

Nos supports d'arbre de transmission renforcés garantissent que l'arbre de transmission reste durablement stable et précisément dans sa position prévue. Les bagues plus rigides empêchent le déplacement latéral du palier, maintiennent l'alignement correct de l'arbre de transmission et assurent une transmission de couple uniforme et directe dans toutes les conditions de conduite.

Avantages en bref

• Réponse plus directe à l'accélération
• Sensation de changement de vitesse plus précise et ferme
• Amélioration de la transmission de puissance au démarrage
• Réduction des vibrations dues à un désalignement de l'arbre de transmission ou à des silentblocs usés
• Démarrage et freinage plus doux à basse vitesse, par exemple en première vitesse sur les parkings