Trompette pour boîte à air CSL Carbon – BMW S54 (OEM & Karbonius)
Cette trompette d'admission pour la boîte à air CSL Carbon a été spécialement développée pour le moteur BMW S54 et s'adapte parfaitement aux boîtes à air CSL d'origine ainsi qu'aux boîtes à air Karbonius Carbon. L'absence de snorkel rend cette trompette particulièrement adaptée aux échanges de moteur ou aux situations d'espace moteur restreint, par exemple lors d'une utilisation dans une BMW E30.
La trompette est disponible en option avec ou sans découpe pour un refroidissement amélioré, ce qui permet de l'adapter de manière optimale à différents concepts de véhicule.
Caractéristiques du produit
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Compatible avec BMW S54 avec boîte à air CSL Carbon (OEM & Karbonius)
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Version sans snorkel – idéale pour les conversions (par exemple E30)
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Variante disponible avec ou sans découpe de refroidissement
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Esthétique revue avec une meilleure structure de surface
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Douilles métalliques dans les trous de vis pour une durabilité accrue et un montage précis
- Remarque : ce produit n'est pas homologué pour la voie publique et ne doit être utilisé que dans le sport automobile ou sur des circuits non publics.
Matériaux & Qualité
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Fabriqué en PA-CF (nylon renforcé de fibres de carbone)
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Très haute résistance mécanique et stabilité thermique
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Convient pour une sollicitation constante en conduite sportive
Essais
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Testé pendant plusieurs mois en utilisation quotidienne et en performance
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De plus, testé dans des conditions de course
Remarque concernant les photos du produit
Les images actuellement utilisées ne correspondent plus aux dernières mises à jour.
La surface a été visuellement améliorée et les trous de vis renforcés avec des douilles métalliques.
Lors de la prochaine commande, un composant actualisé sera fabriqué et les photos du produit seront mises à jour en conséquence.
Conclusion
Une solution de haute qualité et bien pensée pour tous ceux qui utilisent une boîte à air CSL Carbon sur le S54 – particulièrement adaptée aux conversions de performance, aux outils de piste et aux projets de sport automobile où l'espace, la fonction et la qualité des matériaux sont cruciaux.